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新華財(cái)經(jīng)北京8月13日電（記者俞懋峰）由于美國(guó)和伊朗持續(xù)對(duì)峙，霍爾木茲海峽航運(yùn)恢復(fù)前景不明，本周國(guó)際油價(jià)震蕩走高，倫敦布倫特原油期貨價(jià)格一度突破每桶90美元。分析人士認(rèn)為，與中東戰(zhàn)事爆發(fā)初期相比，多國(guó)石油儲(chǔ)備及供應(yīng)鏈緩沖能力已大幅消耗，原油市場(chǎng)正逼近“臨界點(diǎn)”。供需缺口擴(kuò)大及緩沖空間縮小可能將全球石油市場(chǎng)推向深層次失衡，高油價(jià)或持續(xù)拖累世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景。
供需缺口加大
中東戰(zhàn)事爆發(fā)后，全球能源運(yùn)輸“咽喉”霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷及能源基礎(chǔ)設(shè)施遭襲，導(dǎo)致全球石油供應(yīng)減少，油價(jià)飆升。考慮到美伊圍繞霍爾木茲海峽的博弈仍在繼續(xù)，國(guó)際能源署等機(jī)構(gòu)日前預(yù)計(jì)全球石油供需缺口將加大。
美伊6月中旬簽署諒解備忘錄后，霍爾木茲海峽通航狀況幾經(jīng)波折，導(dǎo)致7月國(guó)際油價(jià)在約40美元的寬幅區(qū)間內(nèi)劇烈震蕩，倫敦布倫特原油期價(jià)一度突破每桶100美元。
進(jìn)入8月，霍爾木茲海峽重開前景依舊撲朔迷離。伊朗方面11日說，除非美國(guó)結(jié)束戰(zhàn)事并滿足伊朗提出的條件，否則霍爾木茲海峽將繼續(xù)關(guān)閉。同日，美國(guó)能源部長(zhǎng)克里斯·賴特稱，通過霍爾木茲海峽的石油7天平均值為每天近900萬桶。
但船舶追蹤數(shù)據(jù)并不支持美方說法。克普勒公司數(shù)據(jù)顯示，11日霍爾木茲海峽船舶通行量約為13艘，創(chuàng)近3個(gè)月來新低。中東戰(zhàn)事前，霍爾木茲海峽日均船舶通行量為130艘，每天約2000萬桶石油通過該海峽運(yùn)輸。
國(guó)際能源署12日發(fā)布最新月度石油報(bào)告說，受霍爾木茲海峽持續(xù)關(guān)閉等因素影響，2026年第三季度全球石油市場(chǎng)將出現(xiàn)日均180萬桶供需缺口，較上月約80萬桶的預(yù)估值擴(kuò)大逾一倍。
報(bào)告還說，2026年全球石油供應(yīng)量將日均減少430萬桶；高油價(jià)繼續(xù)抑制全球石油消費(fèi)，2026年全球石油需求將日均減少160萬桶。
緩沖空間加速消耗
供需缺口擴(kuò)大的同時(shí)，全球能源緩沖“水池”正加速干涸。國(guó)際能源署警告，7月全球可觀測(cè)石油庫(kù)存減少6900萬桶，隨著庫(kù)存迅速消耗，恢復(fù)霍爾木茲海峽航運(yùn)的緊迫性進(jìn)一步上升。
與此同時(shí)，美國(guó)能源信息局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在截至7日的一周，美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備降至2.987億桶，為1983年1月以來的最低水平。
為應(yīng)對(duì)中東戰(zhàn)事引發(fā)的石油供應(yīng)不足，國(guó)際能源署3月11日宣布32個(gè)成員國(guó)將釋放4億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。這是國(guó)際能源署協(xié)調(diào)規(guī)模最大的一次石油儲(chǔ)備釋放。美國(guó)能源部也宣布，將在大約120天內(nèi)釋放1.72億桶戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備。
“如果霍爾木茲海峽繼續(xù)關(guān)閉，疊加經(jīng)合組織國(guó)家石油庫(kù)存迅速耗盡，石油市場(chǎng)可能在第四季度初達(dá)到‘臨界點(diǎn)’，油價(jià)將大幅走高。”凱投宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)家基蘭·湯普金斯說。
在供需緊平衡與地緣溢價(jià)支撐下，美國(guó)能源信息局日前將2026年布倫特原油均價(jià)預(yù)期上調(diào)至每桶86.81美元，紐約原油均價(jià)預(yù)期上調(diào)至每桶80.88美元。
美國(guó)能源信息局估計(jì)，到2027年初，中東地區(qū)石油產(chǎn)量和全球貿(mào)易將復(fù)蘇，明年油價(jià)有望回落。不過，一些中東產(chǎn)油國(guó)可能難以在2027年底前將石油產(chǎn)量恢復(fù)到?jīng)_突前水平，因此明年油價(jià)降幅將小于此前預(yù)期。
經(jīng)濟(jì)持續(xù)承壓
能源價(jià)格長(zhǎng)期高位運(yùn)行不僅推高全球通脹，還會(huì)削弱居民消費(fèi)、抬升企業(yè)生產(chǎn)成本，拖累全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景。在中東戰(zhàn)事沖擊下，不少國(guó)家和地區(qū)輸入型通脹高企，本幣貶值壓力加劇，國(guó)際收支條件收緊，財(cái)政和貨幣政策空間明顯收窄。
當(dāng)前，美歐日等主要經(jīng)濟(jì)體通脹壓力加大，央行在穩(wěn)定物價(jià)與刺激增長(zhǎng)之間面臨艱難抉擇。7月，美國(guó)消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比上漲3.4%，燃油與機(jī)票價(jià)格漲幅分別達(dá)24.6%和25.5%。當(dāng)月，美國(guó)非農(nóng)就業(yè)崗位意外減少2.3萬個(gè)。面對(duì)這種局面，美聯(lián)儲(chǔ)降息會(huì)助推通脹，加息會(huì)抑制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，政策空間更加逼仄。
歐元區(qū)7月通脹率回升至2.9%。歐洲央行行長(zhǎng)拉加德上月表示，能源價(jià)格上漲及其對(duì)商品和服務(wù)價(jià)格的影響，很可能導(dǎo)致歐元區(qū)通脹率在2027年上半年之前持續(xù)高于目標(biāo)水平。
石油輸出國(guó)組織（歐佩克）12日發(fā)布月度報(bào)告說，鑒于能源進(jìn)口成本上升，該組織將2026年歐元區(qū)和日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期分別下調(diào)至0.8%和0.7%。在新興市場(chǎng)與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體中，高昂能源進(jìn)口成本也對(duì)其外部收支和財(cái)政狀況構(gòu)成直接威脅。
歐佩克報(bào)告指出，能源價(jià)格持續(xù)高企和供應(yīng)鏈不穩(wěn)定，將迫使能源進(jìn)口大國(guó)加快向可再生能源轉(zhuǎn)型，以降低對(duì)化石能源進(jìn)口的依賴。（信息來源：新華財(cái)經(jīng)）
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